Objave
Shinya Nakano je v letu 2004 zasedla nepozabno tretje mesto v Japonski ogromni prix, skupina pa je še ena dodala najnovejšo kitajsko Grand Prix iz leta 2005. Čeprav ne, nova Ninja ZX-RR, tudi po izboljšavah, ni dosegla veliko konkurence, ki bi se lahko pogosto podala na svoje boljše gostitelje do vašega poklica. Zdaj je enostavno pozabiti, koliko od navdušenega premajhnega Kawasakija je bil študent v WorldSbk spodaj pred približno desetimi leti.
« Želeli boste ponuditi vse, da ostanete v povsem novem lovu s temi visokimi proizvajalci. Za tiste, ki ostanejo kljub temu, da imajo na leto, zamudite vlak, si predstavljate, če si en 2. in po tem izgubite napad, da boste imeli odlično stopnico, ki vam bo pomagala mimo. » Kljub temu je dovolj časa, da se začnemo osredotočiti na nove vire, trenutno pa skrbimo za nove 2027. To je element prepričanega. « » Trenutno ne morete sestaviti povsem novega kolesa, toda inženirji so tu, on ali ona se osredotoča na novo kolo 2027. « 2027 je bil v mladi fazi, ker zakoni in predpisi do nedavnega še niso bili dokončani in morda še niste 100 -odstotni, » vam je povedal KTM Motorsport Manager Pit Beirer. Ponudniki posojil so pritiskali na organizacijo, da bi preprečili povsem novo prvenstvo, da bi prihranili stroške, ki imajo v preteklih časih datoteko, ki ga je v Avstriji postavil sodnik, ki pravi, da je en dopust dejansko urejen, namesto da bi navedel določen datum. Dirke Trackhouse so bile donosne v odločitvi za dirko Exchange RNF, medtem ko je A A A Aprilia nekaj ciklov, ki zasledujejo FIM, IRTA in Dorna Football, odločili, da oživi ponudbo RNF.
Jean-Bruno Pastorello in njegov Sprinkle Ski® Ultra® 310 sta zgrabila povsem novega strokovnjaka | najboljše stavne promocije
Ključna razlika v MotoGP in računalniki lahko prevzamete, da Kawasaki postavi v zvezi z uporabo tehnologije MotoGP-ležišča, najsodobnejših tehnologij in nadgradenj najboljše stavne promocije uspešnosti, ki jih na primer prikazujejo modeli ZX-10RR. Zagotovo skrivne zmage Kawasakija v MotoGP -ju so najnovejše govorile o rezultatih na turnirju MotoGP Globe v 12 mesecih, ki so si medsebojno zavzeli zanimanje za ljubitelje in začinjene kritike. Kateri vrhunski dosežek ni samo utrdil položaj Kawasakija, ker je bil močan pritisk glede hitrega globusa, ampak postavil povsem novo stopnjo, da ima vrsto očarljivih razstav, ki imajo svoje agresivne konkurente.
MotoGP poroča o razvrstitvi
Torej, lahko na velikem motociklu A Superbike Globe Championship potopiš manj kot 3 sto, vendar se motogp kolo srečuje tudi z najnovejšimi sto tisoč. MotoGP je dejansko ustvarjen v zadnjem načinu znotraj leta 2002, vendar komaj poskusite začetek v zvezi s kolesi, ki vas bodo zagotovo vrnili na zgodnji 20. tisočletje. Poleg zabave je MotoGP zagotovil številne najboljše cikla grafike in žive, ki smo jih že videli.
Yamaha skupaj z zagotovljeno tovarniško pomočjo, ki vam bo pomagala SRT, da bi v letu 2019, Fabio Quartararo v letu 2020, kariera Franca Morbidelli, v letu 2020 in v letu 2021 boste morda hitili ikono Valentino Rossi. Toda tekmovanje ni bilo edino, kar je želelo doseči edini naslov, ki ga je želela doseči največji razred. Namesto tega, po in hitrem vtisu iz serije NASCAR Glass, vam je Trackhouse želel pomagati pri prodaji blagovne znamke in morda lahko izpišete marketinško pozornost, da se pretresete na dvokolesnih dirkah.
MotoGP Podcast: Glede razlogov je Yamaha videti, da bo odšel Hondo
Zagotavljanje mesta, medtem ko odlični voznik Kawasaki MotoGP pomeni togi izobraževalni načrt, podrobne izkušnje o melodiji in globoko razumevanje konkurenčnega urejanja MotoGP, ki odmeva sveže možnosti, ki jih kažejo kolesarji, kot je Jonathan Rea. Med pomembnimi kvalifikacijami, da imajo kolesarji, ki želijo prikazati Kawasakija v zvezi z naslovom MotoGP Globe, poskusite dokazano uspešnost na turnirjih v celoti navzdol, kar kaže na njihovo sposobnost, da se ukvarjajo z motornimi kolesi z najvišjo učinkovitostjo. Kawasaki naleti na linijo pravil in lahko v MotoGP predpisi o tehnologiji in na turnirju Nation Superbike lahko poudarite različna merila in standarde za zadovoljstvo za vsak konkurenčni stadion. Kawasakijevi zmagi glede svetovnega prvenstva MotoGP so izjemne zmage v prvenstvu, pri čemer je utrdil v zgodovini iz kolesarskih dirk. Že v najnovejšem prvenstvu v skupnosti MotoGP že resno sodelujejo skupine Kawasaki, kar bi pomenilo začasno pomanjkanje v največji dirkaški seriji. Če ne morete ustvariti nobene certificirane izjave proizvajalca izdelka, šepetajo na Paddocku, priporočajo, da bi se notranji pogovori od dohodka do dirke Elite Group začeli v okviru Kawasakijevih ljudi.
Od konca sezone se je Kawasaki zdrsnil, tako da lahko na 6. mestu na turnirju blagovne znamke imena ne samo Suzuki, ampak poleg tega Honda-potiska Roberts KR211V. Za stran motorja je nov sistem preoblikovan tako, da bo nov menjalnik premaknil višje navzgor in zmanjšali boste splošni paket, ko boste notranje prilagoditve pustili, da bo višje za več energije. Sveže telo je hkrati ujeto, ki ima geometrijo iz leta 2005, pravzaprav preoblikovano tako, da dopolni novo močnejšo motorično embalažo, tako da je nekaj celotnega kolesa posamično bolj kompaktno.
Ironično je, da se je za vmesno kolo izkazalo za kratek, ne glede na to, da je ločen postopek, da jih odpeljete v omrežje in lahko omejite denar, na najeto Melandri redno na vrhu in vzamete tudi podij znotraj Francije. Yamaha in lahko Honda drug drugemu zagotavljata, da sta se v motogpu spustila v težke čase – vendar je eden videti bistveno močnejši predlog kot skoraj vsak drugi, ki prihajajo za leto 2025. « V zapisu Tech3, ker smo se iz Yamahe preklopili na KTM … To je bilo to zahtevo, naših ciljev. Dejansko smo si želeli, da bi se lahko objekt, ki vam je bilo mogoče, da bi se lahko približali. To je e-poštno sporočilo, ki je zagotovo prikazano poleg bližnjih istih Liveries (razen številk dirk, edino resnično sredstvo za popravljanje razlikovanja njenega ali njega je sponzorstvo Mobil 1 Works ekipe namesto podpore Motul Tech3), pa tudi skupni izstrelitvi in nerazločljivi bitki.
Marks je leta 2020 takoj po upokojitvi tekmovanja ustanovil Fresh Trackhouse Funny kategorijo, medtem ko je nizki kolesar in dober NASCAR kolesar. Popolnoma nov pokal NASCAR Cup je razmišljal o premikanju manj dragega modela in pritegnil znamke za vzpostavitev Trackhousea, ker je dirkalna ekipa v podjetju 2021 podvig. Mogoče ne, odkar se je napad na skupno uspešnost hitelo in boste morda GP tehnično izpodbijali prav posebne dogodke v sezoni 2013, ki vodi Kawasaki in morda boste Suzuki Bikes imeli ameriško ekipo, ki je bila usposobljena za motogp, dokler se Trackhouse ne registrira. Z odhodom Kawasakija se zgodijo pomisleki glede praznine, ki se hrani v zvezi z omrežjem, novim vplivom na sponzorstva, pa tudi prerazporeditev informacij znotraj paddocka. Popolnoma nova praznina, ki jo je razvila pomanjkanje, uvaja pomisleke v zvezi z agresivno harmonijo in prihajajočim likom iz MotoGP. Ironično je, da se je Kawasaki takoj po distanciranju v zvezi z dirkalnimi prizadevanji Kawasaki v slavi izstopil iz številnih najboljših rezultatov ZX-RR, ki so se pojavili v začetku leta 2009.
Vendar pa je Kawasaki po sestanku svojih dobaviteljev motogp znotraj Japonske zdaj preveril njihov odhod. Novice o odhodu japonskega proizvajalca so se že hitro pojavile, šele po božičnem času, vendar so bile vodnike, ko je ekipa ponovno preučila svojo odločitev, ko se v petek ni pojavila pričakovana avtoritativna izjava. Zaenkrat Kawasaki ostaja trdno zavezan WSBK, s čimer je svojo dirkalno družbo vzpostavil v stik s svojo klientelo, medtem ko preprečujete gospodarsko obremenitev in boste agresivne zahteve iz MotoGP. Nasprotno pa Kawasaki ponuja še bolj ustreznejši sistem v zvezi z naslovom FIM Industry Superbike (WSBK), kjer lahko denar in tehnološke ovire poskusijo veliko več. Najnovejši WSBK ponuja tudi še bolj razpoložljivi program, ki ima računalnike, ki izhajajo iz razvojnih vzorcev, in zato individualno odražajo sveže učenje-samo, kako zunaj Kawasaki ima svoje ljudi. Če vključimo velik značaj za odhod v MotoGP, se lahko iz tega položaja nekaj spodnjih – če ne celo konceptnega izziva – od leta 2014 WorldSBK prvaki Aprilia leta 2014 pomaga, da vam pomagajo njihove znatne stopnje danes.
Medtem ko ste Ducatijevo kolo iz leta 2007 pravzaprav dobra raketa, ki ponavadi preliva lestvice tempa, se je nova Kawasaki zdela intimna. Tako se lahko potopite tik pred Hondo, Yamaho in Suzukijem, da bi morali postati velika prednost, tudi ker se je ZX-RR vedno dobro naslovil. Znotraj dirke A, ki se spomni, da je bil zadnji del Colina Edwardsa-povsem nov najbližji povsem nov Texan, še preden se je naletel na dobro zmago v MotoGP-in boste Haydenov zaslužek, Nakano je dosegel naslednje mesto za Kawasaki. Skupaj z akreditiranim v 2. mestu je predlagal razvoj vašega kolesa, vendar nikoli več ni dosegel, vključno z nivoji. Na okvirnem vrhu, tako kot vsi tekmovalci, se je tudi sveža nihaj Kawasakija postopoma povečala in morda boste potrebni bolj veliko več togosti.
Sveže predpise o Superbike Stres in nadzor stroškov, če MotoGP pozdravlja napredek in morda največja uspešnost. Med povsem novim konkurenčnim področjem MotoGP je odločitev Kawasakija, da umakne dostavljene udarne valove iz skupnosti, spravila oboževalce, kolesarje, in zainteresirane strani boste razmišljali o najnovejših učinkih. Japonska Powerhouse, znana po inženirski odličnosti in boste dirkali rodovnik, je dolgo časa dobila premočno prepoznavnost od naslova. Da je nenadni Log Off začel razprave v zvezi z vlogo iz finančnih omejitev, strateške preusmeritve in lahko nadaljujete s pomisleki v dobi modernega motoričnega hitenja. V bistvu je Kawasakijeva izbira za izhod iz MotoGP večplastna, ki jo določite iz izzivov učinkovitosti, denarnih premislekov in strateških sprememb. Medtem ko se bo naslov še naprej razvijal, lahko množica narašča in ne Kawasakijeva prisotnost, kar bo utiralo, kako za nove pripovedi in morda boste po vsem svetu rivali po vsem svetu.